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# Assento que aumentava conforto do sono nos voos mais baratos é adaptado para reforçar distanciamento social
- URL: https://www.b9.com.br/assento-e-adaptado-para-reforcar-distanciamento-social/
- Published: 2020-06-03T13:58:26.000Z
- Updated: 2020-06-03T13:58:26.000Z
- Description: Interspace Lite busca proporcionar uma sensação maior de conforto ao isolamento dos passageiros durante a viagem
- Author: Pedro Strazza
- Tags: Criatividade, Turismo e Transporte, #wp, #wp-post

No fim do ano passado, uma agência de design britânica chamada **Universal Movement** lançou durante uma feira de inovação em viagens aéreas um modelo de assento com "abas laterais estofadas" que permitiam ao passageiro encostar a cabeça e dormir. Nomeado **Interspace**, a criação era a salvação dos exaustos e dorminhocos, especialmente por permitir uma modalidade de repouso durante os voos que não envolvesse deixar a cabeça "à deriva" enquanto se apaga.

Até o visual da cadeira acompanhava o lado simpático da ideia, veja bem.

![](https://www.b9.com.br/wp-content/uploads/2020/06/http___cdn.cnn_.com_cnnnext_dam_assets_191205185651-interspace-set-cnn-travel-3.jpg)

Mas como quase tudo no mundo pós-coronavírus, o que começou como um projeto para melhorar a experiência de vida agora foi adaptado para uma realidade pandêmica onde sobreviver é essencial. Pouco mais de um semestre depois do anúncio, o Interspace ganhou uma nova versão apelidada de **Interspace Lite**, que vem para ajudar a garantir o distanciamento social dentro do espaço fechado dos aviões comerciais.

A proposta da versão Lite na prática é a mesma [de uma série de movimentações recentes das companhias aéreas](https://edition.cnn.com/travel/article/economy-class-virus/index.html?ref=b9.com.br) para bloquear o uso do famigerado "assento do meio" nas fileiras e garantir que exista um espaço mínimo entre os passageiros, com um pouco mais de design envolvido na equação. Ao invés de uma "telinha" transparente, o novo Interspace basicamente "junta" as abas da versão anterior na cadeira, criando uma sensação de isolamento mais confortável aos passageiros - além de não ser permanente, dado que a invenção pode ser desacoplada da cadeira a qualquer momento.

![](https://www.b9.com.br/wp-content/uploads/2020/06/http___cdn.cnn_.com_cnnnext_dam_assets_200601175247-economy-detail-grey-2.jpg)

![](https://www.b9.com.br/wp-content/uploads/2020/06/http___cdn.cnn_.com_cnnnext_dam_assets_200601175504-economy-no-wing-blue-view1.jpg)

Em entrevista à[ **CNN**](https://edition.cnn.com/travel/article/socially-distanced-airplane-seat-interspace-lite/index.html?ref=b9.com.br), o fundador da empresa Luke Miles diz que o maior desejo com o assento seria providenciar uma solução ao momento atual que não soasse como puramente "medicinal": *"Nós não queremos lembrar as pessoas onde elas estão, nós apenas queremos as deixar mais confortáveis"* declara o executivo, que ainda comenta que a Universal Movement já fechou parceria com a fabricante **Safran** para viabilizar a venda até o começo do segundo semestre.

O cenário pede soluções do tipo, vale acrescentar. O mercado de viagens foi tão afetado pela pandemia do coronavírus que grandes companhias aéreas [como a **LATAM** e a **Avianca**](https://www.b9.com.br/maior-companhia-aerea-da-america-latina-latam-airlines-entra-com-pedido-de-falencia/) entraram na justiça estadunidense com pedidos de recuperação judicial nas últimas semanas, com relatos de redução de até 95% dos voos e demissões na altura dos 1400 funcionários.