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# Já havia gente inventando jeitos criativos de facilitar a baliza em 1930
- URL: https://www.b9.com.br/ja-havia-gente-inventando-jeitos-criativos-de-facilitar-a-baliza-em-1930/
- Published: 2019-08-27T20:39:09.000Z
- Updated: 2019-08-27T20:39:09.000Z
- Description: Na traseira ou dianteira do carro, usando apoios e limando uma das rodas, criando pneus que giram para as laterais... são várias as ideias para facilitar de vez o procedimento
- Author: Pedro Strazza
- Tags: Criatividade, Transporte, YouTube, #wp, #wp-post, Automóveis

Fazer baliza é talvez o mais velho ritual de passagem sofrido de qualquer pessoa disposta a aprender a dirigir. Em teoria soa como algo simples, mas manobrar um carro para estacioná-lo em um espaço reduzido entre outros dois veículos desde sempre é uma espécie de "missão impossível" para os motoristas em processo de acumular experiência dado o nível de risco (bater o carro, destruir propriedade alheia) e mini momentos de vexame envolvidos - e ainda há a parte para sair depois, que é tão chata de realizar quanto.

O que poucos sabem, porém, é que os esforços para solucionar essa dificuldade são tão antigos quanto sua existência, e há uma série de filmagens de época no **YouTube** hoje que provam isso. Pegue por exemplo este registro datado de 1° de janeiro de 1933, que divulga o curioso uso de uma roda sobressalente na parte de trás de um veículo da **Packard** para permitir que o carro gire para os lados de forma mais orgânica na hora de estacionar. O nome do criador do mecanismo é desconhecido, infelizmente.

Fascinante, né? Se sua resposta foi "sim", saiba que há um clipe ainda mais antigo da falecida produtora **Pathé News**, [cujo arquivo até hoje é mantido pelo **British Pathé**](https://www.youtube.com/channel/UCGp4u0WHLsK8OAxnvwiTyhA?ref=b9.com.br). No filme, datado de um inacreditável ano de 1927, demonstra-se um conceito de solução mais ou menos parecido na cidade de Paris, só que ao invés de usar estepes na parte de trás a ideia foi aplicada nas rodas da frente, que viram com o uso de uma simples manivela.

Ambas essas soluções podem soar um pouco extravagantes demais, mas houve quem esteve disposto a tentar resolver a baliza na base do minimalismo. Tome por exemplo este vídeo promocional de 1948, que divulga o fabuloso **Davis Three-Wheeler** cujo mote para acabar com as crises sobre a baliza é uns apoios e... deixar apenas uma roda na dianteira do veículo!

Nos dias atuais, talvez o exemplo mais recente de tecnologia sendo criada para solucionar os dilemas de estacionamento sejam as **rodas de Liddiard**, uma invenção de William Liddiard datada de 2016 cuja proposta para fazer os carros se deslocarem "para os lados" são esses pneus que são "girados" para dentro e para fora afim permitir o movimento. E dá pra ficar um bom tempo admirando a aplicação das rodas.

Tudo isso é muito lindo, claro, mas ainda ninguém foi capaz de bolar uma tecnologia capaz de ser universalizada entre as fabricantes de forma a acabar de vez com as dificuldades de iniciantes para praticar a baliza - ainda que já existam há tempos aquelas câmeras traseiras com alerta para deixar o procedimento todo um pouco mais fácil.

Mas um dia... ah, um dia a baliza há de ser limada.