Renault lança Boreal com campanha que transforma arquiteto em sonhador de proporções épicas

A Renault escolheu o Brasil para revelar globalmente seu novo SUV médio Boreal com uma campanha que mistura arquitetura, sonhos e proporções surreais. O filme da Publicis Conseil mostra um arquiteto dirigindo o veículo por um mundo onde prédios ganham dimensões impossíveis – até ele acordar e perceber que só o carro permanece real.

Dirigido por Ben Tricklebank e filmado em locações fictícias que homenageiam Oscar Niemeyer, a produção usa o conceito “No One Dreams Small” (Ninguém sonha pequeno) para posicionar o Boreal como veículo para grandes ambições. A trilha “Spitting On The Edge Of The World” do Yeah Yeah Yeahs embala a jornada onírica.

Por que importa: O lançamento marca a entrada da Renault no disputado segmento C de SUVs no Brasil, enfrentando Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Ford Territory. Com produção na fábrica de São José dos Pinhais (PR), o modelo será exportado para 17 países latino-americanos.

Ficha técnica do Boreal:

  • Motor 1.3 turbo flex (163 cv e 27,5 kgfm)
  • Câmbio automatizado dupla embreagem 6 marchas
  • Comprimento: 4,56 metros
  • Entre-eixos: 2,70 metros
  • Porta-malas: 522 litros (destaque do segmento)
  • Vão livre: 213 mm

Tecnologia como diferencial:

  • Google Automotive nativo (sem necessidade de celular)
  • Mais de 100 apps instaláveis direto na central
  • Duas telas de 10,1 polegadas
  • Som Harman Kardon com 10 alto-falantes
  • Pacote ADAS com piloto automático adaptativo

Arnaud Belloni, CMO global da Renault, posiciona: “Este novo C-SUV fortalece nossa presença em segmento-chave e marca momento crucial em nossa jornada upmarket.”

O desafio comercial: A Renault enfrenta momento difícil no Brasil. O Kardian ocupa apenas 15º lugar entre SUVs (10.284 unidades em 6 meses), enquanto o Duster está em 17º (8.599 unidades). O Boreal busca reverter essa tendência.

Estratégia de produção:

  • 2025: Fábrica de Curitiba (Brasil) para América Latina
  • 2026: Fábrica de Bursa (Turquia) para outros mercados
  • Mais de 70 países receberão o modelo
  • Preço ainda não divulgado (expectativa: R$ 180-220 mil)

A sacada criativa: Usar arquitetura brasileira como cenário para sonhos grandiosos conecta o lançamento global ao país de produção. É marketing que celebra ambições locais com alcance internacional – exatamente o que a Renault precisa para recuperar relevância.

O veredito inicial: O Boreal tem trunfos técnicos (maior porta-malas da categoria, Google nativo) e apelo emocional com campanha cinematográfica. Mas num segmento dominado por marcas estabelecidas e com a Renault em baixa no Brasil, será preciso mais que sonhos grandes para conquistar consumidores.

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Publicador por
Carlos Merigo

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