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Timothée Chalamet rouba carro elétrico Lucid em deserto para campanha dirigida por James Mangold Ator vira embaixador global de marca de EVs de luxo em filme com dublês de “Ford vs Ferrari”
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Chevrolet lança Spark elétrico no Brasil e promete “recarregar você” (não só a bateria) GM aposta em bem-estar urbano para vender SUV elétrico com campanha que evita falar de autonomia e foca em "pausas"
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Toyota coloca carro elétrico nas mãos de Lois Lane no novo Superman (e Rachel Brosnahan explica por quê faz sentido) bZ 2026 vira transporte oficial da jornalista em parceria que vai além do carro estacionado no fundo da cena
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Citroën transforma obstáculos urbanos em confete CGI para vender mini carro elétrico BETC Paris cria filme onde Ami destrói conceito tradicional de status automotivo com explosões coloridas e batida de reggaeton
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Ford desafia os céticos que não acreditam que um carro elétrico possa ser um Mustang (ou vice-versa) Marca utiliza social listening para quebrar mitos com test-drive emocionante
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Prologue: Honda revela seu primeiro SUV 100% elétrico Marca começa a transição para um futuro de zero emissões prometido para 2040
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Tech
Lamborghini apresenta Lanzador, seu primeiro carro 100% elétrico Reconhecimento da marca pela sua performance, colabora com desmistificação da eletrificação no setor automotivo
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ID. 2all: a aposta da Volkswagen para tornar o carro elétrico popular e acessível Inspirado no Golf, modelo deve ser lançado em 2025 com preço estimado em 25 mil euros
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Criatividade
Sim, o pôster de Arnold Schwarzenegger como Zeus é um comercial do Super Bowl Campanha da BMW deve promover novo SUV elétrico e também conta com Salma Hayek no elenco
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Sem anunciar no Super Bowl 2022, Hyundai traz novamente Jason Bateman em campanha para playoffs da NFL Série de anúncio trabalha a divulgação do Ioniq 5, veículo totalmente elétrico da montadora
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Uber compra cinquenta mil veículos da Tesla para acelerar transição pro carro elétrico nos EUA Volume será distribuído junto da Hertz e tem meta de terminar "empurrão" até 2030
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Transição lenta para o carro elétrico pode custar 30 mil empregos na Volkswagen, diz presidente Entrada de novos concorrentes na Alemanha coloca em risco planos da companhia para o futuro
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