O Apple Car finalmente existe. Quem fez foi a Ferrari.

Essa edição abre falando da Ferrari, porque a semana inteira no nosso mundinho marketing-mídia-tech girou em torno do que aconteceu em Roma na segunda-feira, 25 de maio. A Ferrari apresentou o Luce, seu primeiro carro elétrico em quase 80 anos de história. No dia seguinte, três figuras políticas italianas atacaram publicamente a marca-símbolo do próprio país, designers profissionais chamaram o desenho de “sabonete de família”, e a ação caiu 8,37% em Milão. A gritaria, porém, durou pouco: na quinta-feira o papel já tinha voltado aos níveis pré-lançamento.

Ou seja, a queda nas bolsas virou ruído bobo em questão de dias. A pergunta de verdade está em outro lugar, e é ela que a gente tenta responder nesta edição.

A semana também teve o festival Tribeca de Nova York abrindo a porta que Cannes preferiu não abrir pro cinema feito por IA, a Adidas vendo sua coleção de bordado mexicano ser virada de cabeça pra baixo por uma reportagem da Proceso, e o Congresso brasileiro avançando com o fim da escala 6x1. São quatro histórias diferentes que, no fundo, falam da mesma coisa: o que acontece quando uma instituição muda radicalmente aquilo que sempre fez. Quem fica, quem aceita, quem reage, e qual é o custo simbólico real desse tipo de mudança.